カテゴリー: 鉄道

非電化区間の役割

今日は阪神・淡路大震災が発生した日である。 八高線への導…

八高線HB-E220に初乗り

八高線、変革の鼓動。HB-E220系初乗りと享保の遺構を…

変わりゆく鉄道と自分史

八高線キハ110系に寄せて 鉄道はA点からB点まで人や荷…

八高線、鉄路をつなぐ時間軸

静寂に眠る動脈の記憶 ― 八高線、鉄路のバトンをつなぐ時…

デジタル機器の個性

今日は、二種類の高倍率ズームレンズを携えて「しなの鉄道」…

終着駅の夕陽

門司港駅はずっと訪れたかった駅だ。終端駅は、結節点として…

わ鐵沿線を辿る、菊と名残の紅葉

11月が終わる。母の入院でぽっかり空いた時間を家事で費や…

去りゆくものへ 

11月に入り、喪中の知らせのハガキが連日届く。年賀状のや…

信州松本の街で

長野県のことを「信州」と地元の人が呼ぶことが多い。「信濃…

信州の鐵旅(帰路)

帰路、再びバスに乗って木曽福島駅に向かう。午後三時だとい…

信州の鐵旅(赤沢森林鉄道)

信州の鐵旅は、赤沢森林鉄道に乗るための旅程である。もちろ…

信州鐵旅(往路)

赤沢森林鉄道のある森が紅葉の終わりを告げているという情報…

わ鐵の秋 

ローカル線が語る近代史と紅葉の旅 「わ鐵」とはわたらせ渓…

忙中閑あり

あわただしい休日だったが・・しっかり撮り鉄もこなす。 朝…

小諸散策

なかなかできない一日旅。気温が下がってきたのでとにかく出…

秋の山里の211系

今日は「TRAIN SUITE 四季島」に渋川市の第一利…

久しぶりの撮り鉄

撮り鉄の間では国鉄時代の車両が続々と廃車になり、送り鉄と…