
鉄道は車輌も魅力だが仕事柄駅舎も気になる。途中駅のひなびたのもよいがやはりターミナル駅は駅らしい駅だ。
端頭型ホームも数は少ないが風情がある。中央前橋駅もそうだ。
都内ではやはり上野駅と東武浅草駅。今日は仕事とJIA行事でその2つを利用。

隅田川をゆっくりカーブしながらホームへ入っていくシーン、これはたまらない。
そして上野駅の地平ホーム。かつては客車を逆向きに推進で尾久から回送してきたものだ。
2時間近くの列車移動。退屈を紛らわすのには充分だ。


鉄道は車輌も魅力だが仕事柄駅舎も気になる。途中駅のひなびたのもよいがやはりターミナル駅は駅らしい駅だ。
端頭型ホームも数は少ないが風情がある。中央前橋駅もそうだ。
都内ではやはり上野駅と東武浅草駅。今日は仕事とJIA行事でその2つを利用。

隅田川をゆっくりカーブしながらホームへ入っていくシーン、これはたまらない。
そして上野駅の地平ホーム。かつては客車を逆向きに推進で尾久から回送してきたものだ。
2時間近くの列車移動。退屈を紛らわすのには充分だ。

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